クロスバイクのタイヤにパッチを貼って、パンク修理をした
朝起きてクロスバイクに乗ろうとしたら、前輪がフニャフニャになっていた。パンクだ！ほんじゃ、修理だ！
目次
パンク修理に必要なもの
タイヤレバー
ホイールからタイヤを引っぺがすのに必要。パッチ修理キットとセットになったものもあるが、AZのタイヤレバーがAmazonで激安だったのでこれを購入。
AZ(エーゼット) 自転車用 タイヤレバー3本セット CB002 【郵送発送】
バケツ
パンク箇所を探すのに必要。100均のでOK。
ヤスリ・接着剤・パッチ（修理用パッチキット）
「パンク修理用パッチキット」と名のつくものを変えばだいたい必要なものは入っている。ヤスリ・接着剤・パッチさえあれば何でもOK。
パークツール(ParkTool) パッチキット パンク修理用パッチキット ヤスリ付 VP-1C
空気入れ
空気穴を探す、チューブをはめ直す前に少しだけ空気を入れる、チューブをはめて完全に空気を入れる際に必要。
パナレーサー 空気入れ 楽々ポンプ エアゲージ付 米式/英式/仏式バルブ対応
パンク修理をする
ホイールからタイヤとチューブを外す
タイヤレバーの爪を突っ込んで、
ぎゅむーっと這わせて外していく。けっこう大変。
チューブのバルブ部分をホイールから外して、
タイヤからチューブを外す。
パンクした箇所を特定する
バケツに水をくんで、チューブに少しだけ空気を入れる。水に沈めて、空気が漏れている箇所を特定する（意外にこの作業は楽しい）。
穴の場所を特定。小さい穴が2箇所あいていた。
パッチで穴をふさぐ
水気をきれいに拭き取って、パンク箇所付近のバリをやすりで削りパッチを貼る。
パッチを貼り終えたら、ホイールにチューブとタイヤを戻して空気を入れる。このとき、チューブがねじれていたり、タイヤとホイールの間に挟まっていると、割と簡単に破裂する。
そう！私が破裂させた人です！チューブ買い直しました！せっかくなら23Cに履き替えてもよかったかな。
